La rolo de laportanta part estas subteni la pumpilŝafton kaj redukti la frotan reziston de la pumpila ŝakto kiam ĝi turniĝas.Lagroj povas esti dividitaj en rullagrojn kaj simplajn lagrojn laŭ malsamaj frikciaj propraĵoj.Auto Craft Wheel Bearing
Lagrojkiuj dependas de ruliĝanta frikcio por labori estas nomitaj ruliĝantaj lagroj.Tipaj rullagroj estas kutime kunmetitaj de 4 komponentoj, interna ringo, ekstera ringo, ruliĝanta korpo kaj kaĝo, la interna ringo estas instalita sur la ĵurnalo, la ekstera ringo estas instalita en la portanta truo de la kadro.Kutime la interna ringo estas turnita kun la ĵurnalo kaj la ekstera ringo estas fiksita, sed kelkaj estas turnataj per la ekstera ringo kaj la interna ringo estas fiksita.Kiam la internaj kaj eksteraj ringoj rotacias relative, la ruliĝanta elemento ruliĝas en la kurejo de la internaj kaj eksteraj ringoj.La funkcio de la kaĝo estas disigi la ruliĝantajn elementojn egale.La ruliĝanta elemento estas nemalhavebla parto en la formado de ruliĝanta frotado en la lagro.Ofte uzataj ruliĝantaj korpoj estas pilko, mallonga cilindra rulilo, longa cilindra rulilo, spirala rulilo, konusa rulilo, sfera rulilo kaj nadla rulo 7 formoj.
Rullagroj estas facile uzeblaj kaj konserveblaj, fidindaj por labori, bona komenca agado kaj alta portanta kapablo je meza rapido.Kompare kun simplaj lagroj, rullagroj havas grandan radian grandecon, malbonan ŝokon absorbadkapablon, malaltan vivon ĉe alta rapido kaj pli grandan sonon.
La malsukcesa formo de ruliĝantaj lagroj estas laceco-pitting kaj plasta deformado, por plilongigi sian funkcidaŭron kaj konservi ĝian rotacian precizecon, la lagroj devas esti konservitaj ĝustatempe dum la funkciado de la centrifuga pumpilo, la uzo de racia lubrikado kaj sigelado, kaj ofte kontroli. la lubrika oleo kaj sigelo.
Afiŝtempo: Jul-04-2023