Lagro unuo de Rado Hub

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43560-26010G

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43560-26010G

    La ĉefa funkcio de radnabo-lagro estas porti ŝarĝon kaj provizas precizan gvidadon por la nabo-rotacio. Ĝi estas tre grava parto kiu povas porti kaj la radialan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia lagro por aŭto-rado nabo estas kunmetita de du aroj de konusaj rullagro. La instalado, ŝmirado, sigelado kaj alĝustigo de ludo estas ĉiuj faritaj en la aŭtoproduktadlinio.

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43200-4Z000

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43200-4Z000

    La ĉefa funkcio de radnabo-lagro estas porti ŝarĝon kaj provizas precizan gvidadon por la nabo-rotacio. Ĝi estas tre grava parto kiu povas porti kaj la radialan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia lagro por aŭto-rado nabo estas kunmetita de du aroj de konusaj rullagro. La instalado, ŝmirado, sigelado kaj alĝustigo de ludo estas ĉiuj faritaj en la aŭtoproduktadlinio.

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 40202-EL000

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 40202-EL000

    Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.