Produktoj
-
Alta Precizeca Rado Nabo Bearing Aŭtomobila Antaŭa Lagro DAC295337
La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj. La muntado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas ĉiuj efektivigitaj sur la aŭtomobila produktadlinio.
-
Alta Precizeca Rado Nabo Bearing Aŭtomobila Antaŭa Lagro DAC255237
La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj. La muntado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas ĉiuj efektivigitaj sur la aŭtomobila produktadlinio.
-
Ceramikaj Plastaj lagroj Lagroj de nilono Lagroj de neoksidebla ŝtalo 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009
La ringo kaj ruliĝanta korpo de ceramika lagro estas faritaj el tute-ceramikaj materialoj, inkluzive de zirkonio (ZrO2), silicia nitruro (Si3N4) kaj silicia karbido (Sic). La retenilo estas farita el politetrafluoretileno, nilono 66, polieterimido, zirconia, silicia nitruro, neoksidebla ŝtalo aŭ speciala aviada aluminio, tiel vastigante la aplikan surfacon de ceramikaj lagroj.
-
Silicio nitruro ceramikaj lagroj 6004 Ceramikaj profundaj sulkaj globlagroj Ceramikaj lagroj
La ringo kaj ruliĝanta korpo de ceramika lagro estas faritaj el tute-ceramikaj materialoj, inkluzive de zirkonio (ZrO2), silicia nitruro (Si3N4) kaj silicia karbido (Sic). La retenilo estas farita el politetrafluoretileno, nilono 66, polieterimido, zirconia, silicia nitruro, neoksidebla ŝtalo aŭ speciala aviada aluminio, tiel vastigante la aplikan surfacon de ceramikaj lagroj.
-
Aŭtomobila Rado Naba Ŝafto Lagro BAFB446451
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43560-26010
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Aŭtomobila Rada Nabo Ŝafta Lagro 54KWH01
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Aŭtomobila Rado-Nabo-Ŝafto Lagro 40210-VW000G
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Aŭtomobila Rada Nabo Ŝafta Lagro 40210-3XA0AG
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro HB-P2125
Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.
-
Cilindra RullagroNU2308
Cilindra Rullagro estas unu el la ruliĝantaj lagroj, kiu estas vaste uzata en moderna maŝinaro.Ĝi dependas de ruliĝanta kontakto inter la ĉefaj komponantoj por subteni la rotaciajn partojn.Rullagroj estas nun plejparte normigitaj.Rullagro havas la avantaĝojn de malgranda tordmomanto necesa por komenca, alta rotacia precizeco kaj oportuna elekto.
-
Cilindra RullagroNJ306/NU306/NUP306
Cilindra Rullagro estas unu el la ruliĝantaj lagroj, kiu estas vaste uzata en moderna maŝinaro.Ĝi dependas de ruliĝanta kontakto inter la ĉefaj komponantoj por subteni la rotaciajn partojn.Rullagroj estas nun plejparte normigitaj.Rullagro havas la avantaĝojn de malgranda tordmomanto necesa por komenca, alta rotacia precizeco kaj oportuna elekto.
