Produktoj

  • Aŭtomobila Rada Nabo Ŝafta Lagro 40210-3XA0A

    Aŭtomobila Rada Nabo Ŝafta Lagro 40210-3XA0A

    La ĉefa funkcio de radnabo-lagro estas porti ŝarĝon kaj provizas precizan gvidadon por la nabo-rotacio. Ĝi estas tre grava parto kiu povas porti kaj la radialan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia lagro por aŭto-rado nabo estas kunmetita de du aroj de konusaj rullagro. La instalado, ŝmirado, sigelado kaj alĝustigo de ludo estas ĉiuj faritaj en la aŭtoproduktadlinio.

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43560-26010G

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43560-26010G

    La ĉefa funkcio de radnabo-lagro estas porti ŝarĝon kaj provizas precizan gvidadon por la nabo-rotacio. Ĝi estas tre grava parto kiu povas porti kaj la radialan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia lagro por aŭto-rado nabo estas kunmetita de du aroj de konusaj rullagro. La instalado, ŝmirado, sigelado kaj alĝustigo de ludo estas ĉiuj faritaj en la aŭtoproduktadlinio.

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43200-4Z000

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 43200-4Z000

    La ĉefa funkcio de radnabo-lagro estas porti ŝarĝon kaj provizas precizan gvidadon por la nabo-rotacio. Ĝi estas tre grava parto kiu povas porti kaj la radialan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia lagro por aŭto-rado nabo estas kunmetita de du aroj de konusaj rullagro. La instalado, ŝmirado, sigelado kaj alĝustigo de ludo estas ĉiuj faritaj en la aŭtoproduktadlinio.

  • Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 40202-EL000

    Aŭtomobila Rado Nabo Ŝafta Lagro 40202-EL000

    Profundaj sulkaj globlagroj ĉefe prenas radialan ŝarĝon kaj ankaŭ prenas moderan aksan ŝarĝon. Kun malpli da frota koeficiento, alta limiga rapido, granda grandeco gamo kaj bunta kombinaĵo de strukturo; ili taŭgas por traktoro, motoroj, aŭtoj, motorcikloj kaj aliaj komunaj maŝinoj, kiel vaste uzata tipo de lagroj en maŝinindustrio.

  • Cilindra Rullagro

    Cilindra Rullagro

    Cilindra Rullagro estas unu el la ruliĝantaj lagroj, kiu estas vaste uzata en moderna maŝinaro.Ĝi dependas de ruliĝanta kontakto inter la ĉefaj komponantoj por subteni la rotaciajn partojn.Rullagroj estas nun plejparte normigitaj.Rullagro havas la avantaĝojn de malgranda tordmomanto necesa por komenca, alta rotacia precizeco kaj oportuna elekto.

  • Konusa rullagro (colo)

    Konusa rullagro (colo)

    Pintitaj rullagroj estas apartaj lagroj, kaj la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro havas mallarĝajn kurejojn. Ĉi tiu tipo de lagro estas dividita en malsamajn strukturajn tipojn kiel ununura vico, duobla vico kaj kvar vicoj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj de ruliloj instalitaj.