Alta Precizeca Rado Nabo Bearing Aŭtomobila Antaŭa Lagro DAC285842

* Specifoj

Pakado & Livero:

Pakaj Detaloj: Industria; Ununura skatolo + Kartono + Ligna Paleto

*Priskribo

La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj. La muntado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas ĉiuj faritaj sur la aŭtoproduktadlinio.Tia speco de strukturo malfaciligas kunveni en la aŭtomobila produktadfabriko, alta kosto, malbona fidindeco, kaj kiam la aŭtomobilo estas konservita en la bontenado punkto, ĝi ankaŭ bezonas purigi, grasi kaj ĝustigi la bearing.Wheel nabo lagro unuo estas en la norma angula kontakto pilko lagroj kaj pikitaj rullagroj, surbaze de ĝi estos du aroj de lagro entute, havas la asembleo libera alĝustigo agado estas bona, povas esti preterlasita, malpeza, kompakta strukturo, granda ŝarĝo kapablo, por la sigelita lagro antaŭ ŝarĝo, elipso ekstera rado grasa sigelo kaj de bontenado ktp, kaj estis vaste uzata en aŭtoj, en kamiono ankaŭ havas emon iom post iom vastigi la aplikon.

1. Aŭtomobila rado portanta strukturo:

La plej granda nombro da radlagroj por aŭtoj uzitaj en la pasinteco estis la uzo de unuvicaj pintruloj aŭ globlagroj en paroj. Kun la disvolviĝo de teknologio, aŭtonabo-unuoj estis vaste uzataj en aŭtoj. La gamo kaj uzo de nabaj lagroj kreskas, kaj hodiaŭ ĝi atingis la trian generacion: la unua generacio konsistas el duoblaj vicaj angulaj kontaktaj lagroj. La dua generacio havas flanĝon por fiksi la lagron sur la ekstera kurejo, kiu povas esti simple fiksita al la akso per nukso. Plifaciligu la bontenadon de la aŭto. La triageneracia nabo portanta unuo estas ekipita per portanta unuo kaj kontraŭŝlosila bremssistemo ABS. La naba unuo estas desegnita kun interna flanĝo kaj ekstera flanĝo, la interna flanĝo estas boltita al la veturadŝakto, kaj la ekstera flanĝo muntas la tutan lagron kune.

2.Aplikoj pri aŭtomobilaj radoj:

La ĉefa funkcio de la nabo-lagro estas ŝarĝi kaj provizi precizan gvidadon por la rotacio de la nabo. Ĝi estas kaj aksa ŝarĝo kaj radiala ŝarĝo kaj estas tre grava komponanto. La tradiciaj aŭtaj radlagroj estas kunmetitaj de du aroj de pintigitaj rullagroj aŭ globlagroj. La instalado, oleado, sigelado kaj ĝustigo de la lagroj estas efektivigitaj sur la aŭtomobila produktadlinio. Ĉi tiu strukturo malfaciligas kunveni en aŭtoproduktadfabriko, alta je kosto, kaj malriĉa je fidindeco, kaj la aŭto devas esti purigita, oleita kaj ĝustigita en la momento de prizorgado ĉe la bontena punkto.

3.Aŭtomobilaj rado-lagro-trajtoj:

La nabo portanta unuo estas evoluigita surbaze de normaj angulaj kontaktaj globlagroj kaj pintigitaj rullagroj. Ĝi integras du arojn da lagroj kaj havas bonan asemblean agadon, povas forigi ĝustigon de senigo, malpezan pezon, kompaktan strukturon kaj ŝarĝan kapaciton. Grandaj, sigelitaj lagroj povas esti antaŭ-ŝarĝitaj kun graso, preterlasante eksterajn nabsigelojn kaj senzorge. Ili estis vaste uzitaj en aŭtoj, kaj ekzistas tendenco iom post iom vastigi aplikojn en kamionoj.

4.Regula stila grandeco:

Por pli, bonvolu klaki nian retejonwww.jito.cc

*Avantaĝo

SOLVO
– Komence, ni havos komunikadon kun niaj klientoj laŭ ilia postulo, tiam niaj inĝenieroj ellaboros optimuman solvon bazitan sur la postulo kaj kondiĉo de la klientoj.

KVALITA KONTROLO (Q/C)
- Konforme al ISO-normoj, ni havas profesian Q/C-personaron, precizecajn testajn instrumentojn kaj internan inspektan sistemon, la kvalita kontrolo estas efektivigita en ĉiu procezo de materialo ricevado ĝis produkta pakado por certigi la kvaliton de niaj lagroj.

PAKO
– Normigita eksporta pakaĵo kaj medio-protektita pakmaterialo estas uzataj por niaj lagroj, la kutimaj skatoloj, etikedoj, strekkodoj ktp ankaŭ povas esti provizitaj laŭ la peto de nia kliento.

LOGISTIKO
– Kutime, niaj lagroj estos senditaj al la klientoj per oceana transportado pro ĝia peza pezo, aerŝarĝo, ekspreso ankaŭ disponeblas se niaj klientoj bezonas.

GARANTIO
- Ni garantias, ke niaj lagroj estas liberaj de difektoj en materialo kaj laboro dum 12-monata periodo de la sendodato, ĉi tiu garantio estas nuligita per nerekomendita uzo, nedeca instalado aŭ fizika damaĝo.

*FAQ

Q: Kio estas via postvenda servo kaj garantio?
R: Ni promesas porti la jenan respondecon kiam misa produkto estas trovita:
1.12 monatoj de garantio de la unua tago de ricevado de varoj;
2.Anstataŭaĵoj estus senditaj kun varoj de via sekva ordo;
3.Repago por misaj produktoj se klientoj postulas.

Q: Ĉu vi akceptas mendojn de ODM kaj OEM?
R: Jes, ni provizas ODM&OEM-servojn al tutmondaj klientoj, ni kapablas personecigi loĝejojn en malsamaj stiloj kaj grandecoj en malsamaj markoj, ni ankaŭ personecigas cirkviton kaj pakan skatolon laŭ viaj postuloj.

Q: Kio estas la MOQ?
A: MOQ estas 10pcs por normigitaj produktoj; por personecigitaj produktoj, MOQ devus esti intertraktata anticipe. Ne ekzistas MOQ por specimenaj mendoj.

Q: Kiom longa estas la plumbotempo?
R: La plumbotempo por specimenaj mendoj estas 3-5 tagoj, por pograndaj mendoj estas 5-15 tagoj.

Q: Kiel fari mendojn?
A: 1. Retpoŝtu al ni la modelon, markon kaj kvanton, informojn pri ricevanto, sendomanieron kaj pagkondiĉojn;
2.Proforma Fakturo farita kaj sendita al vi;
3.Kompleta Pago post konfirmi la PI;
4.Konfirmu Pagon kaj aranĝu produktadon.

Ni havas tute produktadlinion, kaj ĉiam strikte kontrolas ĉiun procezon de produktado, de kruda materialo, turnado al varma traktado, de muelado al muntado, de purigado, oleado al pakado ktp. La operacio de ĉiu procezo estas tre skrupule. En la procezo de produktado, per mem-inspektado, sekvu inspektadon, specimenan inspektadon, plenan inspektadon, kiel strikta kiel kvalita inspektado, ĝi igis ĉiujn prezentojn atingi la internacian normon. Samtempe, la kompanio starigis altnivelan testan centron, enkondukis la plej altnivelan testan instrumenton: tri koordinatoj, longo-mezurilo, spektrometro, profililo, rondeca mezurilo, vibromezurilo, malmolezura mezurilo, metalografia analizilo, portanta laceca vivo-testmaŝino kaj aliaj. mezurinstrumentoj ktp Pri la kvalito de la produkto al tuta procesigo, la ampleksa agado de ampleksa inspektado produktoj, certigiJITOatingi la nivelon de nulaj difektoj!